Pour mémoire : L’essor du chemin de fer

L’essor du chemin de fer dans le Gard

Un focus est réalisé sur Paulin Talabot à qui l'on doit le développement du chemin de fer dans le Gard avec la création des lignes Alès-Beaucaire puis Nîmes-Montpellier et Avignon-Marseille.

Quelques étapes importantes sont illustrées comme La ligne Nîmes-Beaucaire créée en 1839 pour la foire de Beaucaire et la Compagnie des chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée créée en 1857.

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Un avant goût de la 57ème chronique Pour mémoire : "L’essor du chemin de fer dans le Gard"

Photographie sur plaque de verre (Fin XIXème siècle). Arch. dép. du Gard : 19 FI 788.

Photographie sur plaque de verre (Fin XIXème siècle). Arch. dép. du Gard : 44 Fi 33.

Photographie sur plaque de verre (Fin XIXème siècle). Arch. dép. du Gard : 44 Fi 35.

Arrêté du préfet du département du Gard relatif à l’établissement d’un canal ou chemin de fer d’Alès au canal de Beaucaire (5 mai 1830). Arch. dép. du Gard : 5 S 25.

Correspondance adressée par Paulin Talabot au préfet du Gard relative au financement de la ligne de chemin de fer reliant Alès à Beaucaire (14 avril 1833). Arch. dép. du Gard : 5 S 25.

Avis relatif à l’établissement d’une ligne de chemin de fer reliant Alès à Beaucaire (3 novembre 1832). Arch. dép. du Gard : 5 S 25.

Arrêté du ministre des Travaux publics concernant l’établissement d’une ligne de chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (1er juillet 1852). Arch. dép. du Gard : 5 S 1.

Dessin technique de rails (31 juillet 1865). Arch. dép. du Gard : 5 S 1.

Courrier sur lequel figure le logo de la Compagnie P.L.M. (Paris-Lyon-Méditerranée) (1937). Arch. dép. du Gard : 5 M 245.

Photographie sur plaque de verre (Fin XIXème siècle). Arch. dép. du Gard : 19 FI 797.

Photographie sur plaque de verre (Fin XIXème siècle). Arch. dép. du Gard : 19 FI 133.

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